La lega di alluminio-silicio utilizzata come cilindro può essere trattata elettrochimicamente per incidere l'alluminio superficiale e trattenere le particelle di silicio primarie incorporate nella matrice sulla parete interna del cilindro, e la sua resistenza ai graffi e resistenza all'usura sono significativamente migliorate. Tra questi, le leghe con un contenuto di silicio compreso tra l'11% e il 13% sono diventate uno dei migliori materiali per pistoni grazie alla loro leggerezza, al basso coefficiente di espansione e all'elevata resistenza alla corrosione.