Ce Alloy La nuova lega di alluminio è più resistente al calore

Ce Alloy La nuova lega di alluminio è più resistente al calore

La stabilità della lega ce è paragonabile a quella delle leghe di alluminio-silicio, che è molto facile da lavorare, e la stabilità dei composti intermetallici elimina molti collegamenti di trattamento termico. La resistenza al calore delle leghe di alluminio-cerio è più adatta per i motori a combustione interna. Le misurazioni mostrano che le nuove leghe rimangono stabili a 300 ° C (572 ° F), la temperatura alla quale le leghe tradizionali hanno iniziato a fondere. Inoltre, la stabilità della nuova lega riduce la necessità di trattamento termico. Le leghe di alluminio-cerio possono non solo migliorare direttamente l'efficienza del carburante del motore attraverso la temperatura di esercizio, ma anche attraverso l'uso di piccoli componenti di base in alluminio o l'uso di leghe di alluminio al posto della ghisa in motori leggeri come blocchi cilindri, trasmissioni e teste cilindri.

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CE Alloy Metodo di fusione

La lega di terre rare di alluminio ha proprietà eccellenti come piccolo peso specifico, alta resistenza, resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione, ecc. Ha ampie prospettive applicative e grande ampiezza e profondità di sviluppo. Il cerio è sempre stato un sottoprodotto "cattivo" nell'estrazione di terre rare, con un valore aggiunto relativamente elevato Tuttavia, lo sviluppo e l'applicazione di leghe di alluminio-cerio nei settori dei motori aeronautici e dei motori a combustione interna dei veicoli ha reso la domanda di cerio e leghe di alluminio-cerio sempre più forte. Pertanto, la ricerca sul processo di preparazione e le proprietà delle leghe di alluminio-cerio è importante per È di grande importanza migliorare il valore dei prodotti di cerio e promuovere lo sviluppo equilibrato e sano dell'industria delle terre rare. Allo stato attuale, il principale metodo di produzione delle leghe di alluminio è il metodo di fusione.

CE Alloy Metodo di fusione

Cerio metallico

Il cerio è anche usato come eccellente materiale di protezione ambientale e l'applicazione più rappresentativa attualmente è il catalizzatore per la purificazione dei gas di scarico delle automobili. L'aggiunta di cerio ai catalizzatori a tre vie comunemente usati dei metalli preziosi (platino, rodio, palladio, ecc.) può migliorare le prestazioni del catalizzatore e ridurre la quantità di metalli preziosi. I principali inquinanti negli scarichi delle automobili sono il monossido di carbonio, gli idrocarburi e gli ossidi di azoto, che influenzeranno l'ematopoiesi umana. funzionano, formano fumi tossici fotochimici e producono agenti cancerogeni, causando danni all'uomo, agli animali e alle piante. La tecnologia catalitica di purificazione a tre vie può ossidare completamente idrocarburi e monossido di carbonio per generare anidride carbonica e acqua e decomporre gli ossidi di azoto in azoto e ossigeno (da qui il nome catalisi a tre vie). I metalli preziosi come platino, rodio e palladio sono eccellenti materiali catalitici per la depurazione dei gas di scarico. Tuttavia, sono costosi e hanno requisiti elevati su motori e benzina, che limitano la loro ampia applicazione. L'aggiunta di cerio al catalizzatore può ridurre significativamente la quantità di metalli preziosi e migliorare le prestazioni catalitiche, riducendo notevolmente il prezzo del catalizzatore. Negli Stati Uniti, i catalizzatori di purificazione dei gas di scarico delle automobili sono diventati il più grande utilizzatore del consumo di terre rare. L'ossido di cerio può anche essere utilizzato come fotocatalizzatore con ossido di nano-titanio, che viene utilizzato in ceramiche antibatteriche e rivestimenti di protezione ambientale ricchi di ossigeno.

Cerio metallico

Cerio alluminio

Include principalmente rivestimento in alluminio puro a base di cerio e verniciatura epossidica vinilestere. Il rivestimento in alluminio puro a base di cerio è un rivestimento a spruzzo termico con alluminio come materia prima e aggiunta di elementi di cerio. Il rivestimento di vernice epossidica vinilestere è cerio Strato sigillante e rivestimento funzionale di rivestimento a spruzzo termico in alluminio Ce. La percentuale di peso del rivestimento in alluminio puro a base di cerio è 0,05-0,50%, altre impurità ferro + rame + silicio ≤ 0,30%, il saldo è alluminio e il magnesio può anche essere aggiunto come ausiliario. Il metodo di produzione del rivestimento in alluminio puro è il seguente: viene trasformato in filo o polvere per realizzare un rivestimento a spruzzo di alluminio Ce sulla superficie dell'acciaio mediante tecnologia a spruzzo termico. Il rivestimento di vernice vinilestere epossidico è realizzato in resina epossidica vinilestere come materia prima e vengono aggiunti silicio carbonizzato e polvere di alluminio o liquame in polvere di alluminio. La vernice vinilestere epossidica viene utilizzata come strato sigillante, strato intermedio e strato superficiale del rivestimento in alluminio della serie Ce e altre vernici possono anche sostituire una o tutte le vernici.

Cerio alluminio
Domande frequenti

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Tianjin Zuoyuan New Material Technology Co., Ltd. è una società high-tech specializzata nella ricerca di tecnologie avanzate di preparazione di materiali metallici e lo sviluppo, la produzione e la vendita di materiali metallici ad alte prestazioni. Con la preziosa esperienza accumulata nel corso degli anni nel campo dello sviluppo di metalli non ferrosi e l'integrazione di tecnologie avanzate di controllo dell'automazione, Zhongyuan ha raggiunto notevoli risultati nel campo dei materiali metallici ad alte prestazioni ed è diventata un'impresa innovativa con una forte competitività in questo campo. Le leghe di alluminio superduro e le leghe di alluminio ad alta resistenza all'usura sviluppate dall'azienda sono state applicate con successo in settori di fascia alta come l'industria aerospaziale, delle comunicazioni satellitari e dei ricambi auto.

Abbiamo un rapido processo di solidificazione, che è ulteriormente ottimizzato sulla base del processo di stampaggio a spruzzo (noto anche come deposizione a spruzzo), che è simile al processo di polverizzazione dell'atomizzazione, che spruzza metallo fuso e atomizzato su un substrato rotante, il processo di formatura del metallo di formare lingotti o billette metalliche. . Questo processo ha un alto tasso di solidificazione e una densità relativa superiore al 99,2%. Dopo la lavorazione a caldo (forgiatura, laminazione, estrusione o HIP), il materiale viene trasformato in un prodotto denso.

Sì. Tutte le leghe AlSi possono essere lavorate facilmente, come CNC, EDM, taglio a filo ecc.

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